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Report Vibration Tips

有关振动测试的所有信息

什么是振动测试？

振动测试是一种被称为 “振动测试 “的测试方法，每个人都在一个共同的基础上考虑产品的性能和质量，并使其能够以科学正确的方式得出结论，从而实现客观认可，并给出了机械振动的测试方法

我们的周围充满了与振动有关的问题。

例如…

  • 当汽车运行时，发动机产生的振动会传递到车体的每个部分。如果振动过于严重，安装在发动机附近的部件可能会失效。它可能不会发生。我们怎样才能识别它？
  • 如果它没有立即失效，该零件的寿命是否由于发动机振动而缩短了。如何保证该零件可以正常使用？
  • 如果汽车行驶的道路是颠簸的，那么汽车就会剧烈震动。因此，车体的每个部分都会产生振动。由于这个原因，你原来听的CD的音乐现在跳了起来。为了防止这种情况，我试图改装CD机，但我应该如何检查改装的效果？

振动测试系统 “是一个具体实现这些的装置

振动测试系统的机制

本节介绍了振动测试系统的机制

电动振动测试系统

想象一下你的音频设备。放大器将音源的CD等电信号放大，用扬声器振动空气，将其作为声音传输。当有和测试条件被登记和执行时，功率放大器 它发送电信号给放大器振动测试系统振动。 然而振动控制器与CD甲板和其他设备有很大的不同，振动测试系统所连接的振动拾取信号被反馈，以不断监测振动条件并执行控制，以配合测试条件。 然而，振动控制器与CD甲板和其他设备有很大不同，连接到振动测试系统的振动拾取信号被反馈，以不断监测振动条件并执行控制，以匹配测试条件。

电动振动测试系统

振动测试系统

振动测试系统的原理采用弗莱明左手法则。当电流施加在穿过磁场的导体上时，会在直线方向产生一个力，振动台由于这个力（激振力）而振动。下面的公式用来计算这个力。

    弗莱明的左手规则

    「弗莱明的左手规则」

    F=B×I×L
    • F：力（N）
    • B：通量密度（T）
    • I：电流（A）
    • L：电缆的长度（米）
    振动测试系统内部图片（风冷系统）

    振动测试系统内部图片（风冷系统）

    • 振动测试系统

      振动测试系统

    • 振动测试系统的横截面图

      振动测试系统的横截面图

振动控制器

不幸的是，即使将测量的振动数据直接连接到功率放大器并激发，也不能产生相同波形的振动。根据功率放大器和振动测试系统的特性，波形可能会有很大的不同。振动控制器反映了这些特性，用于自动生成目标振动。IMV的振动控制器 “K2 “是一个完全原创的内部开发的产品，我们不断努力提高用户友好性和性能，最大限度地照顾到客户的意见。最新的 “K2 “不仅可以在不改变硬件的情况下进行各种测试方法，而且通过使用PC机对软件进行全日文操作，可以轻松设置和执行复杂的测试

  • 振动控制器 K2

    振动控制器 K2
    产品信息页

  • K2屏幕(示例)

    复杂的测试也可以轻松设置和执行。

    K2屏幕(示例)

功率放大器

功率放大器的目的是为振动测试系统提供电源。基于来自振动控制器的小信号，会产生大得多的电压和电流。IMV的功率放大器使用开关系统，其模块是业界最紧凑和最高效的，有助于节省空间和节约能源

  • 功率模块SA-300

    功率模块SA-300

  • illustration

    图像

振动测试的类型（正弦、随机和冲击测试）

本节解释正弦振动测试、随机振动测试和冲击振动测试，以及它们的使用实例。

正弦振动测试

可以给予固定周期的振动，也可以在扫频时给予振动。在有自然频率的结构附近，这种测试是必要的（如风扇和电机）。此外，通过进行扫频测试，可以掌握样品的自然频率（=产品的弱点）。

  • 扫频试验

    连续产生一个正弦及其频率分量，同时将频率从某一频率逐渐改变到某一频率。波形是连续的，并随时间变化

    サイン振動

  • 点测

    在一定时间内连续产生一个频率成分为某一频率的正弦波。类似的波形持续（以相同的频率）。

    正弦波

随机振动试验

这是一种不规则的波形，在任何时刻都无法预测振幅和频率，只能从统计学的角度来描述。由于在增加随机振动的同时，有可能出现许多频率分量的振动，因此可以在短时间内进行振动试验，如共振现象的特征试验。这就是汽车行驶时路面的振动，或者火箭冲破大气层飞向外太空时的振动。
※实际发生的振动几乎可以称为随机振动。

冲击振动试验

顾名思义，它重现了办公桌被货车撞到或汽车被盂撞到时的振动。在IMV控制器中，水平轴也被用来给出振荡，它再现了时间轴的测量波形。

什么是振动测试的加速度？

在进行振动测试时，一般会使用振动和加速度设置来进行测试。 然而，我经常被问及如何思考加速度的问题。
出于这个原因，我们将介绍振动测试中的加速度的概念。

如果你想要这个内容，你应该知道如何计算和设置你要开始的测试的加速度。

因此，让我们首先从什么是加速度开始吧!

  • 什么是加速度？
  • 单位
    m/s2
    什么是加速度？
    这是一个代表单位时间内速度变化量的量。
    换句话说，用时间来区分速度的结果就是加速度。 1m/s2.如果是这样的话，表明m/s在一秒钟内发生了变化。
    上图下图显示了一个以1Hz振动的物体的加速度图。

计算加速度的公式

右下方的公式a(t)=(dv(t))/dt=-(2πf)^2 x_0 sin(2πft)是速度的一般表达式，由时间来区分。由于cos被微分，它变成了一个负的sin。由于峰值的位置与速度相差了90度，所以它与位移图相吻合。
然而，由于负的sin，符号是倒置的，这可以通过查看图形来确认。换句话说，每个值都可以通过对位移、速度和加速度在时间上的微分和积分，以及三角函数的比例表达来计算，这使得它可以利用周期函数的特点，使其在执行算术处理时非常容易处理。

振动试验中的加速度的其他和预防措施

从试验条件中计算出激振力、加速度、速度和位移的各个最大值，并确认这些数值低于试验机的性能。

视觉振动测试

本节介绍了振动试验系统的实际运动。本节主要介绍 “1轴激振运动”、”3轴同步激振运动”、”2种执行器运动”

1轴激励的运动

三轴同步激励的运动

两种类型的执行器的运动

振动测试系统的类型

IMV提供以下测试机，用于各种测试