关于EMC测试

什么是EMC测试？

“与电气和电子产品的电磁波（噪音）有关的测试”。此外，还包括以下两种测试的组成。

辐射（EMI）和抗扰度（EMS）也被称为EMC（电磁兼容）

电气和电子产品在运行时产生电磁波。
这种干扰可能导致其他电子设备的故障，或者反过来由于其他设备产生的电磁波而造成功能干扰或损坏。
在电气和电子产品商业化时，有必要进行EMC测试，以确认它们不会受到电磁波的不利影响，并确认它们具有抗电磁波的能力。

说最近的汽车是由电气部件组成的肿块一点也不为过。

这些部件不只是简单地控制每个功能来驱动汽车，它们还为驾驶员的操作提供补充，提高驾驶安全性，或为驾驶员提供信息输入。
这些包括无线电通信、传感器检测、图像识别和车内联网控制。为了实现在地球上没有故障的功能，必须证明测试器可以承受各种环境条件。

其中之一是 “电磁阻力”。地球上有各种类型的电磁波，即使它被称为 “电磁阻力”。
通过清除所有模拟这些环境的测试，汽车将证明它有能力更安全地驾驶。

EMC测试是为了确认这种电磁证明强度。EMC的测试大致分为两种。
“发射测试（EMI）”和 “抗扰度测试（EMS）”

辐射是测试外部噪音的大小的对象发射测试。
抗扰度测试器是以物体为单位，测试外部的抗扰度。

测试名称		兼容测试标准
排放测试	辐射发射	CISPR11, CISPR32, FCC Part15B, IEC/EN61000-6-1, 3 ETSI EN 301 489-1, etc
	导电发射（电源）
	传导发射（信号）
	谐波	IEC/EN61000-3-2※准备中
	Flicker	IEC/EN61000-3-3※准备中
抗扰度测试	ESD	IEC/EN61000-4-2
	辐射抗扰度	IEC/EN61000-4-3
	快速瞬态突发	IEC/EN61000-4-4
	浪涌	IEC/EN61000-4-5
	电源频率磁场	IEC/EN61000-4-8
	电源故障/DIP	IEC/EN61000-4-11

EN50121-3-2（铁路设备）和IEC/EN60945（船舶设备）的测试标准也作为产品测试标准得到了支持。

从日本出口电子设备和无线电设备到国外时，对EMC测试、无线电测试和安全测试的要求已经被出口国的法律法规所规范，符合测试标准和规定的对象是必须的。
根据出口目的地的不同，需要EMC、安全和无线电认证，或者只需要安全认证，其反应因国家和地区而异。

IMV的EMC测试设施 “e-TCJ “强烈支持这些认证和收购。减少企业人员与各国组织沟通的负担。

e-TCJ有能力进行所有的法规认证和收购。

日本	电器及材料安全法、无线电法、电信业务法、医疗管理法、VCCI *自愿性法规
美国	FCC、NRTL
加拿大	ISED
欧盟	CE

EMC测试需要一个复杂的技术力量，因为它测量的是不可见的电磁波

e-TCJ通过超过20年的运营商经验，管理和测试Must在全球电子移动领域的EMC测试。
此外，马自达公司正式批准其成为“MES67602D认可测试实验室”（进入日本网站）。

由于测试仪能够通过自己的网络测试除车载设备以外的其他设备，所以一定要联系我们的测试仪，不失时机地进行EMC测试、认证、或认证。

EMC测试设施联系我们

辐射发射	外部辐射的电磁场在测试标准限制之外的评价
传导性辐射	评价与DUT的电源线束重叠的传导性噪声不超过测试标准限制
ALSE（天线辐射）	进行现场耦合辐射测试，评价意外操作和抗干扰性能
TEM cell	通过进行场耦合影响最小的辐射测试，评估意外操作水平和干扰抑制能力
带状线	用于传输电磁波的传输路径，其结构中形成了一个线性导电箔
天线近距离	无线电设备的天线发射的无线电波在近距离内被辐照，该设备应在车辆中使用。
BCI(束状电流注入)	当强电磁场噪音被诱发时，评估连接到测试件的线束的抗扰度
磁场抗扰性	评估研究件对暴露在强磁场中的抵抗力。
ESD（静电击穿测试）	评价半导体和电子部件在静电压力下的抗击穿能力。